Waze 推出多项个性化导航功能，包括面向摩托车的专属模式、根据出行习惯优先推荐路线、“less chatty” 语音模式和基于 Gemini 的自然语言路况上报与测试版目的地搜索，这些更新在不同地区和 beta 社区逐步上线。Waze 强调在增强 AI 辅助交互的同时仍保留社区编辑与人工审核以维持地图可靠性。
Waze 周一宣布推出一批新的导航个性化功能，并把 Gemini 进一步嵌入到应用中。根据 Waze 官方博客 的说法，这次更新涵盖摩托车模式、个性化路线推荐、“less chatty” 语音模式、可用自然语言处理的路况上报，以及面向部分测试用户的 Gemini 目的地搜索。
这组功能的共同指向很明确：Waze 不只是想让司机更快到达目的地，也希望让导航本身更贴合不同驾驶场景、不同交通习惯，甚至不同语音偏好。
从“每个人一条路”到“每个人一种开法”
Waze 说，新的摩托车模式会根据两轮车的通行特点，考虑更窄的道路、特定捷径和两轮车限制，并提示一些对骑行者更敏感的道路风险，比如坑洼、减速带、抬高的斑马线、路肩终点和窄桥。该模式目前已在阿根廷、巴西、哥伦比亚、马来西亚、墨西哥、秘鲁和菲律宾上线，覆盖 Android 和 iOS，后续还会扩展到更多国家。
与此同时，Waze 也在把“默认路线”变成“更像你的路线”。新推出的个性化导航会参考用户过去的出行记录，再结合 Waze 对本地路况的实时判断，优先给出更符合你习惯的选择。Waze 的说法是，如果你一直更喜欢走高速而不是红绿灯更多的支路，系统会更倾向先把这类路线摆在前面。该功能目前已在全球范围内向 Android 和 iOS 用户推送。
这种“按使用习惯塑形”的思路，也能在 Google 其他导航产品上看到相似方向。AIFlux 早前整理过的 Maps 新增紐西蘭本地化語音 显示，Google 正把“声音”“口音”和“本地体验”也当成导航产品的一部分；而 Waze 在 5 月推出的 Ziggy Marley 语音导航 则说明，这种定制化并不只停留在路线本身，也延伸到了用户听到什么、怎么听。
Gemini 更深地进入 Waze
Waze 这次更新中最受关注的仍然是 Gemini。官方表示，现有的 Conversational Reporting 功能——最早在 2024 年 10 月推出——现在不只可以让用户用自然语言报告交通事故或拥堵，还可以用来建议地图更新，比如封路、过期门牌号或道路信息修正。Waze 会把这些内容发给本地地图编辑者，再由人工审核并更新地图。
这一点很关键。Waze 一直依赖社区编辑和实时交通数据，而不是单纯靠算法自动“拍板”。把 Gemini 放进来，并不意味着 Waze 把地图编辑权交给模型，而是让用户更容易提出建议，再由人工验证。
Waze 还新增了一个面向测试用户的 Gemini 目的地搜索。用户可以在出发前点开搜索语音图标，用更自然的说法提问，例如“找一家现在还开门的咖啡店”“找 Grand Mall 附近的停车位”或者“找附近最便宜的加油站”。Waze 会返回一组结果，让用户直接用语音继续导航。这个功能目前只向全球范围内的 Waze beta 社区开放，覆盖 Android 和 iOS。
The Verge 在报道中指出，这四项更新里只有两项被明确描述为 Gemini 相关；另外两项更像是对驾驶习惯和语音交互的产品细化。9to5Google 也写到，摩托车模式虽然由 AI 驱动，但 Google 并没有详细说明这里的 AI 具体指什么，不过它仍然保留了人类摩托车地图编辑者的参与。
Waze 想把导航变成更少打扰的伙伴
除去 AI 叙事，这次更新里最贴近日常使用体验的，其实是“less chatty”模式。开启后，Waze 会减少语音提示的频率，并把提醒压缩得更短，但仍会保留危险、转弯和变道等关键提示。对那些边开车边听播客或音乐的人来说，这是一种很直接的体验优化。
Waze 说，个性化导航、“less chatty” 模式和 Conversational Reporting 的地图更新功能已经在全球范围内向 Android 和 iOS 用户推送；Gemini 目的地搜索正在 beta 社区扩展；摩托车模式则已经开始在部分国家上线。
如果把这次更新放在更长的时间线上看，Waze 的路线很清楚：它一边继续依靠社区编辑和实时交通数据维持导航可信度，另一边则不断把语音、推荐和交互方式做得更“可定制”。这意味着，未来的导航不一定只是告诉你该怎么走，也可能越来越像一个知道你习惯、听得懂你说话、并且愿意少打扰你的助手。